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经销京现责任编辑：黄兴利主编：寒丰。在黄瑞玲看来，商集疫情后个性化、商集定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号于2019年下水，体逼是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，体逼不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，宫北MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，宫北又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。同时还宣布将实施分批用餐制度，代库避免餐厅过于拥挤。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，存高MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，存高MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，亏损也重磅升级陆地体验，亏损针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

有一个变化是大家会更早预定船票，湖南我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

经销京现但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。今年我们在中国市场的供应量非常有限，商集全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

中国邮轮市场稳步复苏，体逼我们也将进一步完善工作和部署安排，体逼并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。宫北MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，代库让我们对中国市场更具信心和期待。7月31日起，存高MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。